乔家大院

当地时间7月25日中午11点07分，中国男足选拔队抵达日本爱知县丰田公园体育场进行东亚杯第二轮中、日比赛后的身体恢复训练。         第20号台风“简拉维”昨日中午在泉州台商投资区张坂镇沿海登陆后，继续向西北方向移动，强度逐渐减弱。与以往训练前三言两句作叮嘱不同，主教练扬科维奇在本次训练开始前进行了足足5分钟讲话。

二 | 泉州市气象台预计，受减弱的低压环流影响，今日白天我市有暴雨到大暴雨，今日夜间到明日白天转为中到大雨，明日夜间到后天白天则由阵雨转多云。虽然雨势逐步减弱，但仍需注意防范出行交通安全风险以及持续降水引发的次生灾害。

三 |          24日中午，持续降雨让市区丰海路部分路段积水，车辆经过溅起“水墙”。（陈晓东 摄）          大树折断压到小车（网友供图）          昨日下午，泉州承天寺内出现积水。针对球队逼平日本队后获得的外界肯定甚至赞誉，扬科维奇善意提醒弟子们说，“不要过多关注网上评论，那些评价可能比你们实际表现要好，希望你们保持谦卑，争取下一场赢下对手。” 在当地时间24日晚丰田体育场进行的东亚杯第二轮角逐中，中国男足选拔队凭借毅力与勇气以0比0逼和日本队。（ 王柏峰 摄）     持续降雨     部分路段积水     昨日，中心市区从早到晚几乎未停歇地笼罩在连绵雨幕之中。

四 | 在国足连续4次无缘跻身世界杯正赛的背景下，这场平局十分难得，也鼓舞了中国男子足球队。

按照惯例，扬科维奇会在训练开始前对弟子们作简单的提示。

五 | 记者走访多处路段，见到许多行人在雨中艰难前行的身影，部分低洼路段更出现短暂积水。    在丰泽区刺桐路和丰海路，雨点密集敲打地面，溅起细碎水花。

六 | 不过本次训练开始前，他却足足“聊”了5分钟。行人紧握伞柄，顶着雨前行；骑车人披着雨衣压低身子，双脚不时点地保持平衡。尽管雨具遮身，但持续的急雨仍将多数人的鞋面与裤脚浸得湿透。

七 | 对于本场训练安排在中、日赛后第二天的上午，扬科维奇解释说：“因为我们第三轮比赛安排在2天后，赛前训练会安排在明天下午。如果我们今天留在酒店，就意味着将近48小时没有进行有球训练，这非常不利于大家肌肉恢复和血液循环。我知道现在天气炎热，但希望大家咬牙坚持，为了最后的胜利。” 对于前一晚的中、日比赛，扬科维奇坦言：“首先，你们（队员们）踢出了自己的气势，也很好地完成了教练提出的技战术要求。但这项赛事还没有结束，最后一轮的比赛对我们来说更为重要，因为我们需要在比赛中争取进球从而获得胜利。” 结合外界对国足选拔队在中、日比赛中顽强表现的褒扬，扬科维奇提醒弟子们说：“我想说的是，他们的评价可能比你们实际表现更好。    在丰海路和中环城一些路段，路面凹处积起深浅不一的水洼，积水沿着斜坡哗哗奔涌，汇入排水口时卷起小小漩涡。偶有车辆疾驰碾过，瞬间激起一道水幕，白花花的水珠溅向两旁。

八 | 我们还有2天备战时间，只有坚持到裁判员吹响最后一场比赛的结束哨音，你们才可以放松下来。

九 | 所以现在你们需要保持谦卑的态度。” 也正是因为前一晚刚刚经历了一场消耗巨大的比赛，国足选拔队25日的训练强度并不大，全场训练仅持续不足1小时，且具体内容不涉及技战术安排。训练期间，教练组还安排了诸如“双人夹球跑”等趣味训练内容。    此外，昨日还有群众发视频反映，晋江英林民生路、永和邵厝邵氏家庙、石狮振兴路、南安石井延平大道掉头路口和支五路路口、成功收费站进出口等处均因降雨出现不同程度积水。扬科维奇告诉队员们说，“对于最后一场比赛，我们会正常备战。你们无须考虑对手，只要恢复好身体，然后全身心投入到训练中。

十 | 记住，最后一场比赛非常重要，争取赢下来，然后享受假期。” 对手 最后一轮中国香港队主教练有“想法” 在东亚杯第二轮角逐中，中国男足选拔队以0比0逼平东道主球队日本队，场内发生的一切被坐在现场看台上的中国香港队主教练安德森尽收眼底。    昨日14时30分许，晋江社马路往石狮方向英墩路口处，一棵大树拦腰折断，粗大枝干砸中一辆行驶中的轿车，车内有人员被困。晋江永和消防救援专职队接警赶到现场，确认车内有3人被困，所幸均未受伤。尽管中国香港队在此前两轮比赛中分别以0比6、0比3不敌日本队、韩国队。

十一 | 但在比赛中，中国香港队打出了一定的技战术内容，而中国男足选拔队次轮力保城门不失的表现实际也给了安德森相当的启示。消防员一边安抚被困人员，一边用油锯清理树枝、破除障碍，10分钟后成功打开车门。3人仅受惊吓，安然无恙。    据市气象台统计，受热带辐合带和台风“简拉维”共同影响，20日起我市出现分散性大雨到暴雨，部分乡镇有大暴雨。统计20日8时—24日15时累计雨量，全市共有149个乡镇≥50毫米，其中84个乡镇≥100毫米，以丰泽泉秀街道234.3毫米为最大；最大小时雨量为南安石井镇80.1毫米。    泉金航线停航     在建水工项目停工     记者从泉州海事局了解到，该局于24日17时将海上防台风应急响应从Ⅲ级调整为Ⅳ级，继续筑牢海上防台风防线。同时，围绕防台风关键环节逐项落实精准管控措施，及时向客运企业和船舶发布预警信息，督促其根据气象条件调整航班，目前泉金航线、肖厝—惠屿渡运航线已停航；辖区18个在建水工项目全部停止作业，有序撤离作业人员，引导施工船舶安全转移至避风水域；对小型船舶实施禁止离港措施，并按照“一船一策”原则督促落实防台方案。此外，通过VTS、VHF等手段加强锚地、航道及码头船舶监控，提醒在航船舶选择安全水域避风，维护锚泊秩序，防范锚地饱和风险；对渡口码头、通航环境和助航标志进行全面排查，及时消除安全隐患。中国香港队自然也希望能够在末轮与中国男足选拔队的比赛中终止不进球的尴尬，甚至争取更理想的战绩。（融媒体记者 杨泳红 许雅玲 通讯员 黎盼）     相关提醒     暴雨天出行注意事项     远离危险区域     下凹式立交桥或涵洞：短时强降雨易造成低洼区深积水，车辆和行人误入可能发生淹溺。若车辆熄火或水位达轮胎一半，应果断弃车逃生。

十二 |     河道/滩涂/溪谷/泄洪区：汛期严禁在临水地带露营、垂钓、戏水或长时间驻留。

十三 | 一旦发现水势异动、水声轰鸣，应立刻向两侧高处撤离，切勿贪恋财物。

十四 |     临水/临崖路段：雨天路面湿滑，持续降雨易引发滑坡、崩塌、泥石流，行车途经应注意减速控距，观察山体状况，切勿强行通过危险路段。    积水路面/井盖旁：存在触电、坠井风险。

十五 | 算上本届赛事，中国香港队已经先后4次参加东亚杯赛(东亚四强赛)，但成绩不如人意。避开变压器、电线杆等区域，警惕井盖、下水道和排污井。

十六 | 若发现路面有漩涡，务必绕行。    危旧住房/低洼宅院：警惕墙体裂缝、土块掉落、树木或电线杆无故倾斜等情况。

十七 | 在本届东亚杯次轮不敌韩国队后，中国香港队在东亚杯赛场上已遭遇11连败。在2003年首届东亚杯赛期间，中国香港队曾以1比3不敌中国队，而当场比赛的进球是中国香港队迄今为止在东亚杯赛场上打入的唯一一粒入球。勿在危旧住房、厂房、临时建筑室内或周围停留。由于对阵日、韩两队的比赛已经结束，且净吞9弹，中国香港队破东亚杯进球荒的希望落在了27日与中国男足选拔队的末轮比赛上。低洼区居民应根据预警情况随时做好转移准备。    地下车库/地下室：警惕雨水倒灌。可提前转移车辆和贵重物品，发现进水后快速撤离，切勿乘坐电梯。在与日本队、韩国队交手过程中，中国香港队并没有主动龟缩防守，而是适时主动出击。对此安德森解释说，“与排名领先我们几十个身位的强队交锋，死守并不能避免失球。    驾车出行指南     降车速：降低车速，尽量避免急踩刹车，以防侧滑失控。

十八 |     转弯慢：转弯速度要慢，打方向盘轻柔，过弯后再恢复正常车速。

十九 |     不超车：减少来回并线和超车，尽量跟车行驶。    拉大车距：适当拉大与前车距离，避免并排行驶。因此我们采取了高位逼压的战术，哪怕丢球，也要争取进球，比起取胜，目前球队如果能够取得面貌的改观，取得进步，才更有价值。    正确使用灯光：开启示廓灯和近光灯，让其他交通参与者注意到自身车辆。    小心积水路段：观察水深，参照前车通行情况（大型车不宜作为参考），通过时要慢速，防止水花倒灌发动机。    步行注意事项     避开漩涡：绕行井盖、下水道等区域。    重心后置：双臂前伸，重心后移，用脚尖扫动探路。” 中国男足选拔队逼和日本队的表现某种程度上也给予中国香港队以巨大的启示和鼓励。    结伴同行：一人探路，另一人抓住其裤腰，虚步前进。安德森对于率队在与中国男足选拔队比赛中取得“突破”，已有想法。    远离电力设备：避开广告牌、变压器、电线杆等，若涉水时脚下发麻，应立即止步并退回。（杨泳红 辑）。本组文/本报记者 肖赧 供图/新华社